در سال 1931 شرکت Budd Company در فیلادلفیا ، که در زمینه ماشینهای حمل ریلی فعال بود با کمک شرکت موتور ساز ایتالیایی SIAI-Marchetti اولین هواپیما از جنس استنلس استیل یا فولادضدزنگ را به نام Budd BB-1 Pioneer ساخت .
تا سال 1930، شرکت باد به یک شرکت پیشرو در ساخت وسایل نقلیه ریلی از جنس فولاد زنگ نزن تبدیل شد. ادوارد جی باد ، بنیانگذار شرکت که مشتاق
گسترش این تخصص در زمینه های دیگر بود ، Enea Bossi را برای طراحی و ساخت یک هواپیما قایق از ورق و تسمه فولاد ضد زنگ استخدام کرد. آنها برای استفاده از طرح هواپیمای مدل S.56 با شرکت هواپیماسازی ایتالیایی Savoia-Marchetti قرارداد بستند. هواپیمای S.56 یک قایق پرنده تک موتوره و سه صندلی بود. شرکت ایتالیایی مجوز ساخت سه هواپیما را در ایالات متحده اعطا کرد، یکی به باد و بقیه به شرکت های دیگر.
BB-1 یک قایق پرنده دوباله با بال پایینی نزدیک به بالای بدنه و بال فوقانی در بالا، با یک موتور شعاعی Kinner C-5 که روی خط مرکزی هواپیما بین بالها نصب شده بود. چرخ های نصب شده در کناره های بدنه هنگام فرود در آب به سمت بالا جمع می شدند. تک چرخ دم جمع شدنی نبود.
اگرچه پایونیر اولین هواپیمای آمریکایی بود که از فولاد ضد زنگ ساخته شد، اما به تولید انبوه نرسید.
BB-1 Pioneer اولین بار در سال 1931 پرواز کرد. آزمایشات پروازی نشان داد که این هواپیما از نظر عملکرد معمولی است .این هواپیما حدود 1000 ساعت پرواز در تورهای ایالات متحده و ایتالیا ثبت کرد.
در سال 1935 پارچه و بال پایینی آن برداشته شد و در محوطه موسسه فرانکلین در فیلادلفیا ، پنسیلوانیا در معرض دید عموم و بازدید کنندگان قرار گرفت.
